]]> http://nosvoyages.faistonblog.com/2007/02/11/grenoble-en-1-jour/feed/ http://nosvoyages.faistonblog.com/2007/02/11/soissons/ http://nosvoyages.faistonblog.com/2007/02/11/soissons/#comments Sun, 11 Feb 2007 15:31:38 +0000 julievoyage EN FRANCE http://nosvoyages.faistonblog.com/2007/02/11/soissons/ Ancienne abbaye Saint Médard : crypte du IXe siècle // Abbaye Saint-Léger : Crypte, salle capitulaire, église abbatiale, cloître (fin XIe, XIIe, XVIIe siècles), abrite le musée (collection archéologique, salle de peinture, salle d’histoire locale). Saint-Pierre au Parvis (XIIe s.), vestige de l’ancienne abbaye Notre-Dame. Cathédrale Saint-Gervais Saint-Protais : croisillon sud fin XIIe, nef et croisillon nord XII, abrite une toile de Rubens “l’adoration des Bergers”, Arsenal, salle d’exposition consacrée à l’art contemporain.
Abbaye Saint-Jean-des-Vignes : cellier, cloîtres, logis abbatial (XIII-XVIIe s.) - Eglise Saint-Crépin : architecte Guillaume Gillet, auteur de l’église de Royan

Visites guidées Conférences 50 € par heure - Hôtel de Ville, Pavillon de l’Arquebuse, Abbayes Saint-Léger, Saint-Médard, Saint-Jean-des-Vignes, Cathédrale Saint-Gervais Saint-Protais.
Visite guidée individuelle estivale (2,50 euro)/pers. et 8€ /pers. (tarifs sous réserve de modifications)

Nombreux châteaux et églises ou vestiges à découvrir

Pavillon de l’Arquebuse et sa porte monumentale (XVIIe s.) - Porte monumentale du Collège (XVIIe s.)
Quartiers anciens autour de la Grand’Place, bordée d’hôtels particuliers XVIIe-XVIIIe et de la place de l’Hôtel de Ville (ancien Palais de l’Intendance XVIIIe s.)
Exemples d’architecture art-déco : la maison égyptienne, 22 rue du Collège, la maison Néo-Renaissance, 8 rue de l’Hôpital

Musée Municipal présentant une exposition d’archéologie, de peintures italiennes et flamandes du XVIe au XIXe s., une salle d’histoire locale

Promenade du Mail en bordure de l’Aisne - Forêts de Villers-Cotterets, de Compiègne, de Saint-Gobain - Sites de la Vallée de l’Aisne, Chemin des Dames

Notre-Dame de Reims est une cathédrale du XIIIe siècle, postérieure à Notre-Dame de Paris et Notre-Dame de Chartres, mais antérieure aux cathédrales de Strasbourg, Amiens et Beauvais. C’est l’une des réalisations majeures de l’art gothique en France, tant pour son architecture que pour sa statuaire, et elle est inscrite, à ce titre, au patrimoine mondial de l’UNESCO. La cathédrale de Reims était, sous l’Ancien Régime, le lieu du sacre des rois de France. Le dernier sacre, celui de Charles X, eut lieu le 29 mai 1825.Une première cathédrale fut édifiée à Reims au Ve siècle par l’ évêque saint Nicaise sur d’anciens thermes gallo-romains. Déjà dédiée à la Sainte Vierge, cet édifice accueillit le baptême de Clovis (496 ou 4 consacré par l’archevêque saint Remi. En 816, le fils de Charlemagne, Louis Ier le Pieux choisit Reims pour y être sacré empereur. Le prestige de la sainte Ampoule et la puissance politique des archevêques de Reims aboutirent à partir d’Henri Ier (1027) à fixer définitivement le lieu du sacre à Reims.Le 6 mai 1211, l’archevêque de Reims Aubry de Humbert lance la construction de la nouvelle cathédrale de Reims (l’édifice actuel), destinée à remplacer la cathédrale carolingienne détruite par un incendie l’année précédente. Quatre architectes se succédèrent (Jean d’Orbais, Jean-le-Loup, Gaucher de Reims et Bernard de Soissons) sur le chantier dont le gros œuvre fut achevé en 1275.Le nombre de statues qui l’ornent (2303) est supérieur à celui de toutes les autres cathédrales européennes. La façade intérieure est, elle-même, décorée de petites figures sculptées dont la célèbre « communion du chevalier ». On peut observer notamment sur le portail gauche la statut de “l’ange du sourire”, emblème de la ville de Reims.
Notre-Dame de ReimsL’édifice se distingue par une rare unité de style, malgré une construction qui s’étendit sur plus de deux cents ans (principalement au XIIIe siècle).
La hauteur de la nef sous la clef de voûte est de 38 mètres et donc bien inférieure à celle d’Amiens (42,30 m) ou de Beauvais (46,77 m). L’impression générale depuis l’extérieur est, comme pour toutes les églises gothiques, celle d’un grand élan vers le ciel. Les deux tours occidentales sont dépourvues de flèches mais culminent tout de même à près de 82 mètres de hauteur.
Le point le plus élevé est l’ange du clocher à l’ange situé au-dessus de l’abside à 87 mètres.
À 50 mètres du sol, sur la face occidentale, se trouve la galerie des rois avec, au centre, le baptême de Clovis. Plus bas, on peut observer le récit du combat de David contre Goliath et, juste au-dessus du grand portail, le couronnement de la Vierge.
La cathédrale de Reims a été qualifiée de « cathédrale martyre » car, en 1914, peu après le début des hostilités, elle commença à être bombardée par les Allemands. Un échafaudage resté en place sur la tour nord prit feu, permettant à l’incendie de se communiquer à toute la charpente. Le plomb de la toiture fondit et se déversa par les gargouilles. Les riverains le ramassèrent par la suite et le restituèrent à l’issue du conflit.
La cathédrale fut restaurée sous la direction d’Henri Deneux, natif de Reims et architecte en chef des monuments historiques, avec l’aide précieuse de mécènes américains (notamment la famille Rockefeller). Le chantier débuta en 1919 et dure encore de nos jours.
La charpente de chêne, détruite, fut remplacée par une remarquable structure, plus légère et ininflammable, constituée de petits éléments préfabriqués en ciment-armé, reliés par des clavettes en chêne pour garantir la souplesse de l’ensemble. Deneux s’est inspiré d’un ingénieux système inventé par l’architecte Philibert Delorme au XVIe siècle.
Son faible encombrement a permis le dégagement d’un vaste espace, formant une véritable nef, au-dessus du voûtement de la nef.
La cathédrale de Reims est, avec celle de Nantes, une des rares ayant une rosace dans le tympan du porche.

Palais du Tau

Basilique Saint-Remi
Église Saint-Jacques
Basilique Sainte-Clotilde
Église Saint-Nicaise
Temple protestant de Reims
Porte Mars gallo-romaine
Cryptoportique gallo-romain
Chapelle Notre-Dame-de-la-Paix (dite “Chapelle Foujita”)
Cimetière du Nord
Cimetière du Sud
Cimetière de l’Est
Cimetière de l’Ouest
Cimetière de l’Avenue de Laon
Cimetière paysager de La Neuvillette
Crématorium de Reims
Hôtels particuliers du boulevard Lundy
Hôtel de Brimont
Hôtel des Crayères
Hôtel Mignot
Hôtel Godbert
Hôtel Werlé, dit Roederer
Hôtels du quartier des Moissons

   Comme c’était la canicule, on allait presque tous les jours à la plage… la plage à la ville, c’est le rêve !!  Seul inconvénient…. la vie super chère………..

Nyhavn, le quartier le plus pittoresque de la ville. C’était au XVIIème siècle un bassin qui permettait l’accès des navires à la place Royale. Aujourd’hui, l’élégance des voiliers et des maisons colorées de Nyhavn cachent un passé de quartier peu fréquentable et abritent une multitude de boutiques et de cafés.

Le nouvel opéra, sur la presqu’île de Holmen, a été construit par l’architecte danois Jørn Utzon (qui a aussi construit celui de Sydney). En face de l’opéra, séparé par la mer, se trouve la place et le palais “Amalienborg”. Il est composé de quatre bâtiments du XVIIIème siècle, devenus la demeure de la famille royale. Au musée du même nom, vous pourrez découvrir l’histoire de la famille royale danoise ainsi que les joyaux de la Couronne.La bibliothèque de Copenhague est un bâtiment étonnant : c’est un cube, représentatif de l’architecture danoise, en granit noir brillant que les Copenhagois surnomment “den Sorte Diamant”, traduisez le diamant noir. La bibliothèque est en réalité une annexe de la bibliothèque royale ; elle conserve les originaux des manuscrits écrits par les plus grands auteurs danois : H. C. Andersen, Søren Kierkegaard, Karen Blixen, Niels Bohr, Jens Christian Skou…  Le jardin de Tivoli : à visiter absolument, mais plus encore en période de Noël. Pour que la fête soit réussie, les Danois déploient de grands moyens avec pas moins de 1212 sapins de Noël, près de 60 stands et une patinoire. Situé entre la place de l’Hôtel de Ville et la gare centrale, Tivoli est un endroit magique qu’il faut découvrir de nuit, lorsque scintillent ses 110 000 ampoules et ses lampes vénitiennes suspendues aux arbres. Poursuivant la tradition du Marché de Noël dès la mi-novembre, le parc entier devient un flambant étalage de décorations et de lumière.
 A savoir : le Danemark est un pays où le luxe se paye cher, avec une TVA à 25%. Pour déjeuner, n’hésitez pas à tester la “rødepølser”, la saucisse rouge grillée, que vous pouvez trouver à tous les coins de rue.
 

Rotterdam c’est super moche, toutes les villes se ressemblent.
Ok les canaux sont sympa mais bon…

En revanche j’ai adoré Amsterdam, que je connaissais déjà, et j’y retournerai volontiers plus longtemps.

Puis, il y a plusieurs piscines (plus ou moins) tropicales. A recommander:
‘Caribabad’ à Gorinchem et ‘Bronbad De Lockhorst’ à Sliedrecht .  Mais il y
a aussi des piscines dans tous les villages / villes entourant Streefkerk.

A Loevestein, tout près de Gorinchem, il y a un château-fort du 14ème
siècle, situé dans un cadre magnifique, dans une zone fluviale. Le château
est un monument de grand intérêt et un musée. Il y a des visites guidées
presque tous les jours.

En les provinces d’Utrecht, de Gelderland et de Noord-Brabant, il y a
beaucoup de forêts et aussi des sables mouvants. A Gelderland (à 2 heures de
chez nous), il y a un très beau parc national ‘De Hoge Veluwe’, avec un
musée d’art moderne au milieu du parc.

Pour les enfants, il y a plusieurs centres de divertissement, comme à
Dordrecht “Kid’s Playground” et à Utrecht “KidZcity” et à Sliedrecht
“Pirateneiland” (l’île des pirates). Et bien sûr le zoo “Blijdorp” à
Rotterdam, qui a aussi un très grand aquarium (et à Amsterdam le zoo
 ”Artis”). Et encore le bassin de dauphins à Harderwijk (1 heure)

Pour les plus grands enfants, il y a des parcs d’attractions comme ‘De
Efteling’ à Kaatsheuvel et ‘Six Flags Holland’ en province de Flevoland (1
heure). De Efteling est aussi très charmant pour les très petits avec son’
jardin de contes de fée’.

A La Haye, il y a un aquarium ‘Sealife’, où vous pouvez aller ’sous’ les
poissons et où vous pouvez caliner les raies. C’est tout près de la mer,
vous pouvez faire des promenades magnifiques sur la plage là-bas. Il y a
aussi le cinéma de l’Omniversum à La Haye, un cinéma qui est ‘autour de vous’,
où vous pouvez voir des films 3-dimensionals sur la nature (parfois en
Anglais, sous-titré en Néerlandais), ce qui est vraiment un événement
inoubliable.

Amsterdam est aussi très connu pour ses canaux, bateaux-mouches, façades
pittoresques etc.

Les moulins à vent

Dans la province de Zuid-Holland, à proximité de Rotterdam et au confluent
des rivières Leck et Noord, le site de Kinderdijk-Elshout rassemble dix-neuf
moulins à vent de drainage.

Ce site est représentatif de la zone des tourbières de Hollande,
progressivement transformées en polders par l’homme. Aujourd’hui, les plus
anciennes terres drainées forment le «cour vert» de la Hollande, à proximité
immédiate de fortes concentrations urbaines. C’est aussi le lieu
géographique de la naissance des «Pays-Bas» et d’une branche originale de la
civilisation européenne.

Les tourbières de Hollande se sont développées sur les sables du
pléistocène, grâce aux eaux douces apportées par les pluies, les différents
bras du delta du Rhin, et sont retenues par le cordon des dunes littorales.
Initialement, de nombreuses rivières et des ruisseaux assuraient
naturellement le drainage des terrains qui, pour la plupart, émergeaient
au-dessus du niveau moyen des eaux.

Les établissements humains de l’époque médiévale ont apporté les premiers
travaux agricoles et les premiers drainages artificiels visant à améliorer
l’évacuation des eaux vers les rivières. Ces éléments de l’activité humaine
ont enclenché un processus de bio-oxydation des sols, responsable d’un lent
affaissement du niveau d’ensemble des terres. Parallèlement, à partir du
XIIIe siècle, une tendance au relèvement du niveau des rivières s’est
manifestée. Ces deux phénomènes multiséculaires constituent une donnée
matérielle de long terme, toujours en vigueur, sur laquelle est fondée une
gestion de l’eau à grande échelle propre au peuple néerlandais.

Dans la seconde partie du Moyen Âge, on éprouva le besoin d’entourer les
terres les plus exposées de digues pour les protéger des hautes eaux. Cela
nécessita un drainage systématique des surfaces intérieures, ainsi qu’une
gestion des déversoirs, en fonction du niveau des rivières, variable suivant
la marée.

Cette période s’accompagna d’une phase de peuplement et de développement
agricole de la Hollande et d’Utrecht. Les différents éléments du paysage
hollandais se mirent alors en place: implantation de l’habitat sur les
berges principales, structuration de grands ensembles de terres agricoles en
longues bandes étroites séparées par les fossés collecteurs d’eau,
construction de grands canaux de drainage. Le paysage rural d’aujourd’hui
garde toujours ces éléments caractéristiques.

La création de ces grands ensembles hydrauliques eut d’importantes
conséquences sociales, par la mise en place d’une organisation originale de
la gestion de l’eau: les «districts de l’eau». Dès leur création médiévale,
ils impliquèrent une responsabilité technique collective, des charges
électives à l’échelle du polder, la collecte d’un impôt sur l’eau, des
pouvoirs judiciaires. Contemporains des premières chartes municipales, ils
étaient autorisés et souvent suscités par les grands princes. Ils forment
l’une des racines les plus fortes des principes démocratiques aux Pays-Bas.

Les travaux de rectification de la rivière d’Alblas et la mise en place du
district d’Alblasserwaard s’effectuèrent dans la moitié du XIIIe siècle. Un
siècle plus tard (1365-1369), sous l’impulsion du prince Albrecht de
Bavière, deux grands canaux collecteurs furent réalisés, dont l’un de 17 km,
afin d’augmenter capacités de drainage et pour conduire les eaux en
direction du point le plus bas, à Kinderdijk. Ils entraînèrent une extension
des polders et une réorganisation en deux districts: Nederwaard au sud et
Overwaard au nord.

Les districts de l’eau s’inscrivent dans la longue durée de l’histoire
sociale des Pays-Bas, comme dans celle de l’histoire des techniques
hydrauliques. Juridiquement adaptés au cadre contemporain (Constitution de
1887, Acte sur la gestion des eaux de 1900), ils assurent toujours la
maîtrise technique de l’hydraulique du pays. Ils ont été récemment regroupés
en districts plus larges et coordonnés par le programme national de
relèvement des grandes digues.

Le «Hoogheemraadschap van de Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden»
correspond à la réunion des deux districts précédents. Il poursuit les
tâches ancestrales du drainage, des digues et de la surveillance du niveau
des eaux. Il constitue en outre un acteur essentiel de la politique de
préservation et de conservation du site.

Durant la période qui va de la seconde moitié du XIVe siècle au début du
XVIIIe siècle, le drainage fut renforcé par l’introduction moulins de
polder, afin d’évacuer l’eau au moyen de canaux et de réservoirs surélevés.
Toutefois, les inondations de 1716 montrèrent une détérioration générale de
la situation, nécessitant une nouvelle conception hydraulique sur trois
niveaux. Deux ensembles de huit moulins «de tête» furent alors construits,
un par canal, en 1738 pour Nederwaard et en 1740 pour Overwaard. Ces groupes
de moulins de drainage travaillent en étroite coordination pour déverser les
eaux des grands canaux, devenus des «réservoirs bas» (Age boezem), dans les
réservoirs terminaux surélevés (Hoge boezem). Cela permit de remonter le
seuil des déversoirs de 1,40 m. Le groupe des huit moulins de tête
d’Overwaard recevait au XVIIIe siècle les eaux du drainage de 13 000
hectares de terres, déversées dans le «réservoir bas» du canal par 43
moulins de polder.

Les moulins à vent du site de Kinderdijk-Elshout sont restés en état
d’activité jusqu’à une période récente (1950). Ils avaient toutefois été
complétés, puis remplacés par des techniques de pompage nouvelles: station à
vapeur de Wisboom (1868), puis stations diesel et électrique à partir de
1924. Durant cette période, l’ensemble des moulins à vent de drainage évolua
un système vers un système de pompage auxiliaire, puis de dépannage de plus
en plus exceptionnel, comme ce fut le cas durant la Seconde Guerre mondiale.
Bien qu’aujourd’hui la conservation des moulins soit essentiellement à but
patrimonial et touristique, les «moulins de tête» de Kinderdijk pourraient,
si besoin était, assurer un service hydraulique réel.

On ne visite pas Rotterdam pour son art de vivre ou pour retrouver la Hollande à laquelle on rêve, celle des vélos, des fleurs, et des canaux d’Amsterdam. Ceux qui sont rétifs à l’architecture industrielle feront même mieux d’éviter cette destination. Mais si l’on dépasse son premier abord un peu froid, Rotterdam saura vous dévoiler ses aspects novateurs qui font d’elle une des capitales de l’art contemporain. En un mot, le mieux pour visiter Rotterdam, ce n’est pas de flâner au hasard de ses rues, mais plutôt d’établir un plan de visite et de savoir où l’on va.Architecture : Rotterdam, depuis les années 1920 et plus encore depuis les reconstructions de l’après-guerre, est connue mondialement pour ses innovations architecturales. Commencez donc par partir à la découverte des bâtiments qui font sa renommée : le quartier d’habitation De Kiefhoek de l’architecte J.J.P. Oud et la fameuse usine Van Nelle de Brinkman & Van der Vlugt, les récents développements à la Kop van Zuid qui comportent les projets des grands architectes Renzo Piano et Peter Wilson. Pour vous guider, le NAI (Institut Néerlandais d’Architecture) propose aux visiteurs des circuits et itinéraires spéciaux, composés autour des hauts-lieux de l’architecture urbaine. A ne pas manquer, mais vous ne verrez que lui, le spectaculaire Pont Erasme.

Art Rotterdam : Du 26 février au 1er mars se tient une grande manifestation culturelle : “The international art fair of the Netherlands”. Il s’agit de la réunion de 84 galeries provenant de 7 pays qui présentent quelques-uns de leurs artistes. Cette page vous permet de découvrir la liste de toutes les galeries présentes (la plupart ont un site Internet sur lequel vous pourrez avoir un avant-goût de leurs collections).
 

Et pour vous reposer de vos journées à sillonner les musées et les galeries, il vous faut un bon hôtel. Il y en a une soixantaine à Rotterdam, mais ils appartiennent souvent à des chaînes et manquent de charmes. On vous conseille donc de le choisir surtout en fonction de son emplacement. A noter cependant l’Hotel New-York, dans lequel vous pourrez aussi vous restaurer, qui a pris place dans l’ancien siège d’une compagnie de navigation et que l’on rejoint en prenant un bateau.

Ce qu’il y a de mieux à voir à Amsterdam
Outre ses musées, Amsterdam est l’écrin de mille beautés architecturales (pas moins de 7000 maisons classées Monuments historiques) que vous découvrirez à travers vos promenades à pied ou votre périple en vélo.

Le Vieux Centre
Si vous arrivez avec le train à la Gare Centrale ou séjournez près du Dam, vous pouvez commencer votre visite par le vieux centre. C’est le cœur historique de la ville. Devenu quelque peu touristique, il regorge tout de même de beaux édifices et constitue une balade inévitable.

Le Quartier Rouge
Le fameux Quartier Rouge se trouvant juste à l’Est du vieux centre, il est judicieux de combiner les 2 visites. Outre les vitrines qui risquent de ne pas vous amuser bien longtemps, la Oude Kerk (Vieille Eglise), mérite le coup d’œil.

Rembrandtplein
Pour prendre un café en terrasse ou pour sortir le soir, les nombreuses places (« plein » en hollandais) garantissent une animation maximale. Les deux plus célèbres sont Rembrandtplein et Leidseplein. Pour les cinéphiles, les amoureux d’Art Déco et les amoureux tout court, le cinéma Tuschinski, près de Rembrandtplein, est un passage obligatoire. Une pure merveille !

Leidseplein
Outre d’innombrables cafés, théâtres et boîtes de nuit, Leidseplein abrite aussi le Theâtre Municipal et le superbe American Hotel. Tout près, n’hésitez pas à découvrir le parc le plus connu des Pays-Bas, le Vondelpark, où se retrouve toute la jeunesse amstellodamoise. 48 hectares de pelouse très animés dès que le moindre rayon de soleil perce : pensez à amener votre guitare !

Muntplein
Tout proche d’une autre place, plus petite, Muntplein, se trouve le marché aux fleurs flottant d’Amsterdam, sans doute le marché aux fleurs le plus célèbre au monde. Achetez vos bulbes en Hollande, ça fait très chic!

Le Jordaan
Enfin, la visite du centre d’Amsterdam ne serait pas complète sans une promenade dans le Jordaan, l’ancien quartier pauvre devenu branché, situé au Nord-Ouest du centre. C’est là que vous trouverez la Maison d’Anne Frank et juste à côté la Westerkerk (le plus haut clocher d’Amsterdam d’où vous aurez une vue superbe sur la ville).

Les canaux
Pour vous rendre dans le Jordaan, nous vous conseillons une balade le long des canaux. De l’Est vers le Nord-Ouest, remonter les quatre grands canaux d’Amsterdam qui entourent le centre. Ils mènent tous vers le Jordaan et constituent sans aucun doute le clou de votre visite. Un dernier conseil: en vélo vous vous imprégnerez vraiment de l’atmosphère d’Amsterdam et vous sillonnerez plus facilement tous les canaux.

Des infos sur la ville de Gouda
Si aujourd’hui, on ne fabrique plus de fromage à Gouda, on continue d’en vendre. La ville est restée un centre important pour les transactions fromagères, qui ont lieu, comme par le passé, sur la place devant l’imposant bâtiment du Poids public. Depuis 1668, cet édifice se dresse sur la place du marché, offrant aux visiteurs sa superbe façade décorée avec les armoiries de la ville, à quelques pas de l’église Saint-Jean-de-Gouda. Par une prescription municipale, le bâtiment abritant la pesée du fromage fut le plus imposant de la place, puisqu’aucune maison des alentours ne rivalise en hauteur, ni en largeur. Chaque jeudi, de juin à la fin août, a lieu la pesée avec tout le folklore du passé. Le même jour, dès le début mai, se tient le marché du Boerenkaas, Gouda de ferme, où se mêlent, l’espace d’un été, les métiers d’hier. Le dernier jeudi d’août, c’est l’apothéose avec la foire au bétail et au fromage.
La marque de contrôle : un passeport pour les fromages de Hollande
Lorsqu’au début du siècle, la fabrication industrielle du fromage prit de l’importance aux Pays-Bas, il devint rapidement nécessaire d’instaurer une standardisation des différents types de fromage en fonction de leur teneur en matière grasse. A cet effet, on mit au point le “Rijkskaasmerk”, littéralement, la marque de fromage d’Etat, en fait, un certificat garant de l’origine et de la qualité de chaque fromage. Ce passeport, cet état-civil, que chaque fromage de Hollande porte, est fabriqué exclusivement à Leiden, une ville située non loin de La Haye, par les techniciens de l’association “Het Kaasmerk”.
Cette association est constituée de quatre stations de contrôle réparties sur le territoire néerlandais ; chacune, dans son propre district est chargée du contrôle de la production des fromages. Ainsi, tous ceux qui sont conformes aux normes en vigueur, et donc commercialisables, porteront une marque de contrôle. Cette dernière est, elle aussi, fabriquée selon des règles bien précises : elle est réalisée à partir de la caséine du lait, qui mélangée à de l’eau, malaxée puis séchée, donne naissance à un film très mince. Sur ce film seront imprimés tous les renseignements concernant le fromage. Bien sûr, à chaque type de fromage correspond une marque de contrôle particulière, mais quelle qu’elle soit, on y retrouve toujours les trois informations suivantes :
- le mot “Holland”
- la teneur en matières grasses - 40% pour l’Edam et la Mimolette, 48% pour le Gouda - par rapport à la matière sèche
- un code composé de lettres et de chiffres indiquant l’origine du fromage ; ces lettres sont les initiales des quatre provinces où sont implantées les stations de contrôle : (F) pour la Frise et ses provinces limitrophes, (NH) pour la Hollande du Nord ou Noord-Holland, (HB) pour Zuid-Holland Brabant ou Hollande méridionale et (Z) pour une petite partie de la Hollande du sud - Zuid Holland -, où s’effectue le contrôle du fromage fermier. Ces lettres suivies d’une combinaison de deux autres lettres et de cinq chiffres permettent d’identifier la laiterie, la date et la cuve de fabrication du fromage.
Le certificat ainsi achevé est apposé sur la caillebotte avant le pressurage ; il se moule dans la croûte lorsque celle-ci se forme, s’intègre véritablement en elle ; de la sorte, toute déformation due par exemple à une manipulation brutale lors du transport est totalement impossible. Un fromage de Hollande sans sa marque de contrôle n’est pas commercialisable hors de ses frontières ; c’est une très bonne protection pour le consommateur.
Les premiers certificats de contrôle furent expérimentés en 1913 ; sept ans après ils étaient adoptés officiellement. En 1959, on imprimait déjà 59 millions de marques de contrôle tandis qu’aujourd’hui on atteint le chiffre de 80 millions par an.

Des infos sur le Gouda par Wikipedia :
Aux Pays-Bas, le fromage le plus connu et le plus consommé est le Goudse kaas ou fromage de Gouda. Un fromage de Gouda est en forme de roue, a un poids d’environ 15 kg et a un taux de matières grasses de 48+ (en réalité aux environs de 51+). Le gouda est fabriqué à partir de lait entier issu de vache de race Prim’Holstein. Leur lait est mélangé à de l’albumine et à des bactéries fermentaires. Ce mélange est mis au repos pendant deux heures environ. Pendant ce temps, les protéines du lait caillent. Le caillé est ensuite tranché et travaillé de façon à former des petits morceaux, qui seront ensuite mis dans des moules et passés sous une presse afin d’évacuer le petit lait. Les fromages moulés sont ensuite mis au repos puis dans des bains de saumure. A la sortie des bains les fromages sont recouverts de paraffine pendant leur affinage. Un petit fromage est affiné en 15 jours, les plus gros mettent 8 mois. Le gouda peut contenir des épices diverses. 2% des goudas sont fabriqués de façon artisanale.Le Gouda fermier préparé avec du lait non pasteurisé est généralement appelé Boerenkaas, du néerlandais Boer, fermier et Kaas, fromage. Ce fromage est appelé “Présent” en France.

Amsterdam - 60 km
Rotterdam - 25 km
Utrecht - 50 km
Gouda - 15 km
la mer - 60 km
Kinderdijk (moulins) - 7 km
etc.

Streefkerk, qui a à peu près 2600 habitants. Le paysage est rural, le village est entouré de prés, de (petits et grands) canaux et rivières, il y a des moulins à vent (à Streefkerk il y en a 5, et à Kinderdijk, à 10 minutes d’ici, il y en a 22 groupés ensemble,
On peut y faire des randonnées à pied, à bicyclette, en voiture qui sont magnifiques et on peut pique-niquer partout.

C’est un paysage typique de polders.